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LRT财团拒绝为Rideau Street塌方负责

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【OTTAWAZINE资讯】还记得2016年那个超大的坑吗?这事还没完。

负责修建21亿加元的渥太华轻轨系统的财团认为,他们对2016年6月份Rideau Street部分塌方的事件不负有责任。该事件导致工期延误6个月,给市政府带来约1000万加元的成本。

在周二公布的首次月度LRT项目进度更新中,市政府的财政和经济发展委员会了解到Rideau Transit Group (RTG) 认为他们不应该支付与塌方相关的成本。

RTG提交了针对塌方的“救济事件通知”和相应的“延误事件通知”。该财团在其中表示他们认为工期延误不是他们的错,不应该支付相应的成本。

然而,根据去年市政府委托制作并公开的一份报告,尽管塌方的确切原因不明,但此事件也不是市政府的错。

显然,RTG对此结论提出了争议。该集团还没有按照合同约定的争议解决过程提出正式投诉,预计关于成本方面的异议将在完工后进行处理。

市长仍然有信心

市长Jim Watson表示,他仍然相信市政府将补偿Confederation Line工程延期带来的所有成本。

“我认为这是意料之中的——他们选择一个立场,我们选择另一个立场,”他在周二的会议上对记者说。

“显然,我们认为这是RTG造成的结果,他们要负责任是因为该事件减慢了施工进度,最终没有赶上他们给出的完工日期。”市长说。

市政府的资深雇员周二重申成本争议可能最终会走上法庭,但由于市政府和RTG间有30年的合作关系——该财团将在今后30年内维护LRT系统,提供38列轻轨车和二期工程的相关工作——政府工作人员认为双方都有善意达成公平的和解。

工程延期将给市政府带来超过1000万加元成本

LRT原定于5月24日交付给市政府,但上个月市政府宣布新交付日期为11月2日。

市政府称延期使每个月增加200万加元成本,如交通绕道和公交车延误。

周二,委员会得知该额外成本包括OC Transpo预计在轻轨通车后应有的160万加元票务收入。

 

OTTAWAZINE/Ever

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