TwitterFacebook

ByWard Market街边停车位将被取消?还不让车辆进入?

  • 来源:

【OTTAWAZINE资讯】渥太华作为一个如此安逸平(wu)和(liao)的首都,ByWard Market可以算是为数不多好玩又热闹的地标了。ByWard不仅离Rideau Center近,而且里面的特色餐馆还是蛮多的,所以是大家爱光顾的地方。

ByWard好是好,但难停车啊,即便是非周末时段,想找个合适的停车位还真得拼运气……

不过,最近一位渥太华本地建筑师,Toon Dreessen提出了一个惊天地泣鬼神的方案,完美解决了在ByWard Market停车难的问题——

撤掉ByWard Market里部分街道的停车位,给行人和骑自行车的人更多可用的空间!

嘿还真从根源下手啊,呵呵。

Toon Dreessen是一名渥太华本地建筑师,也是渥太华的建筑团队Architects DCA的主席。他于本周二(10月30日)晚,展出了一个对ByWard Market崭新的规划图,致力于将ByWard打造成更有利于人们活动的“步行街“。

他认为等LRT开通后,人们就可以搭乘轻轨进入ByWard Market了。

ByWard Market Square and William Street规划图  图片来源 Ryan Tumilty/CBC

虽然这次的规划是他自己做的,而并非城市规划的结果。同时Dreessen这次的规划设计项目也不会收到任何报酬,但他认为作为建筑师就应该去为这个社会提供更多元的建议和方案,令一个公共空间变得更有活力。

他希望通过设计,在引起公众的思考的同时,尝试去了解在民众心目中,一个更好的ByWard Marke是怎么样的。

因为Dreessen平时就十分爱逛ByWard Market,所以他认为这个方案会让ByWard变得更好。

根据Dreessen的设想,他的规划是分阶段进行的。第一阶段,先禁止车辆进入ByWard Market广场和William Street。

第二阶段就是撤掉York Street, Clarence Street和George Street上的街边停车位,并将上述街道变成woonerf——即人与自行车与机动车共享且限速的娱乐空间。

同时将York上的停车场拆除,取而代之的是建造一个多层的地下停车场。

York Street 图片来源 Giacomo Panico/CBC

如果这个规划能得以实现,那么Dreessen的设计就会永久改变ByWard Market的现状。

Toon Dreessen的规划图正在ByWard Market广场大楼的大堂展出,在11月13日前都非常欢迎民众去观看。

其实这段时间,City正在研究如和让ByWard Market变得更适合民众活动,同时也在审批改造ByWard范围内George Street 和York Street上plaza的投资大修项目,所以Toon Dreessen的规划图可谓是来得十分及时。

Dreessen的方案同时得到了渥太华市场协会的执行董事Jeff Darwin和渥太华Rideau-Vanier选区的市议员Mathieu Fleury的赞许。

Jeff Darwin  图片来源 Giacomo Panico/CBC

Jeff Darwin表示,Dreessen的设计正是他心目中未来Byward Market的模样,同时这个设计也刚好补充了City的调研缺口。

市议员Jeff Darwin表示,他十分喜欢Dreessen让ByWard market变得更加繁荣的想法,也赞同Dreessen参与ByWard Market的改造项目。不过Darwin并没有明显肯定Dreessen撤销部分街道街边停车位的提议。

Darwin会在12月1日和新市议员交接时,会提醒新一任市议员有限考虑ByWard的改造方案。Darwin希望在未来四年里,能筹集更多资金去改善ByWarket Market。

反正大家静待结果吧,估计得好几年才会有真正的整改方案。

 

OTTAWAZINE/Ursula

分类标签

合作伙伴

旗下产品

成为粉丝

相关信息

加入我们