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震惊!OCTranspo司机行驶途中被痛殴,鼻骨断裂,司机安全何时得以保证

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【OTTAWAZINE资讯】周五下午,一名OC Transpo的司机在St. Laurent Boulevard和 Tremblay Road中间的车站停靠时,因为没有停到本身车站所在的位置,被车上一名愤怒的乘客暴揍了一顿。这名司机因此不得不停止公交车的运营。

施暴者一开始对着司机的脸就是一拳,在施暴过后强行打开了车门并逃了出来。但是他的这一举动,可能已经伤到了司机的鼻骨。在周五的高峰时段,渥太华警方和医护人员对司机的紧急呼叫做出了回应。随后巴士司机在路边停下了他的汽车。

图片来源 Ottawa Citizen

OC Transpo的负责人Troy Charter表示,该事故发生在下午的四点半左右。该乘客在要求司机停车的时候,司机拒绝了他的请求。原因是,在十字路口处停车十分不安全。结果,恰恰就是这个出于乘客安全方面的好心拒绝,使得该乘客十分恼火。接下来便发生了文章开头的一幕。

渥太华警方以及OC Transpo应急小组正在调查这次的案件,但是直至周五晚为止,犯罪嫌疑人还没被抓获。

对此次案件,Charter表示,OC Transpo方面不仅仅会把乘客放在第一位,在以后,他们也会更加注重对司机的安全考虑。

这次的案件使得加强司机安全保护的话题慢慢发酵。

在12月,OC Transpo的司机已经因为城市里日渐增加的暴力事件而要求公司在公共汽车上设立相应的安全措施。根据数据统计,在2016年,渥太华公共汽车里的袭击事件有87起,而在刚刚过去的2017年,袭击事件则已经达到100起:平均每个月有将近8次在公共汽车里的暴力事件!这个数据,的确不容小觑。

联合运输工会主席Crabtree认为,公共汽车司机面对的不仅仅是身体上的袭击骚扰,更有语言上的谩骂侮辱,比如:乘客在司机身上吐痰吐口水,以表示谩骂与不屑。有些时候,这样的骚扰会涉及到司机的精神健康问题。除此之外,除了对司机造成影响,这样的事件会导致公共汽车的延迟到站等等随之而来的问题,别的乘客们也变成了暴力事件的受害者。

在2013年,渥太华的交通委员会通过了投票,给新购买的公共汽车配备了安全摄像头。但由于它们减少了司机和乘客之间的联系,所以对于这层保护盾的抵制声音一直存在。

而在渥太华临近的城市多伦多,公交司机现在可以选择使用板载盾牌。并且,在最近多伦多方面也开始测试一扇完整的门以保护司机。而安装这些设施的花费,每辆车大概需要1500到3000刀左右。

图片来源 CBCnews

在2013年,OC Transpo曾对此估价,如果整个车队都安装防护罩,那么他们将花费200万到400万刀。目前,政府已经认识到公共汽车司机对实行保护自己的措施所面临的种种困难,相信不久之后将会有所作为。

讲真,在渥太华这座不大的城市,公共交通运输的确是我们生活中不可缺少的部分。其中很多司机为人都十分友好,正如这次事件里,司机拒绝停车只是出于安全考虑,没想到却被痛揍一顿。

一直觉得渥太华的公交车设计还是很人性化的,在遇到老人或残疾人时,前轮轮胎还能变矮,或者直接在前门伸出一个小踏板来让轮椅进出公交车。不过当谈到司机安全问题时竟没有任何直接措施对司机们进行保护,还是希望有关部门能够尽早重视吧。司机叔叔、阿姨们,辛苦了!

 

 

OTTAWAZINE/酡儿

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