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渥太华轻轨下一步将继续向南延伸

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【OTTAWAZINE资讯】渥太华市政府正在修改O-Train向南延长的方案,希望能够进入人口集中的地区:Riverside South的新社区。

Trillium Line目前向南延长至Greenboro站。根据第二阶段的计划——预计在2021年完成——线路将分叉到机场,而主线延伸至Leitrim以南,之后转弯到Bowesville Road。

现在市政府想在主线上增加800米,通过现有的铁路走廊延长到城市的边缘——Earl Armstrong Road以南——然后连接到Bowesville。

市政府表示,该计划将使未来延长到Limebank Road和Riverside South更可行。

市长Jim Watson在声明中称,市政府预计未来的10年内Riverside South的家庭住房将增加15000套,约合4万人。

他说:“拟议的调整将使数千居民离轻轨更近,并减少对环境敏感的Greenbelt地区的影响。”

将Trillium Line的终点移到Earl Armstrong可以在轻轨二期工程现有的30亿加元预算内完成。然而,将轻轨向西延长3千米到Limebank Road将耗子3000万加元,市政府并没有这笔钱。

但市长和其它市政府官员将尝试通过私人手段筹集资金。

通过加快Earl Armstrong以北和以南的开发计划,市政府希望能收到足够的所谓开发费用——开发商向市政府支付的修建基础设施的钱——用于资助将Trillium Line延长至Riverside South。

市政府官员承认这是个雄心勃勃的计划,特别是如果要在目前的二期工程时间表内完成。

 

OTTAWAZINE/Ever

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