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无人驾驶时代来了 首条专用车道将在大温诞生

无人驾驶时代的来临,比我们预想的要快得多。卑诗省及美国华盛顿州昨日共同签署一项谅解备忘录,希望共同开发一条“科技走廊”的报告,有专家则提议,希望在列治文及西雅图建立“无人驾驶汽车专用公路”(driverless highway)。

无人驾驶时代来了 首条专用车道将在大温诞生

本周二(9月20日),在温哥华举行的技术创新大会 The Emerging Cascadia Innovation Conference 上,由亚马逊董事会成员 Tom Alberg、微软前高管 Craig Mundie 以及高科技行业另外两位专家组成的一个小组提出了上述报告。

据了解,这项报告是由省长简蕙芝(Christy Clark)及华盛顿州州长英斯利(Jay Inslee)共同签署的,希望透过开发“科技走廊”的方式,促进两地科技产业方面的经济活动。省长简蕙芝表示,双方政府将加强彼此的科技产业列为优先项目,透过今次合作,相信能带来更多的经济活动及就业机会。

特别值得注目的是,本项报告指出,在列治文99号公路(Hwy. 99)及相连西雅图的I-5公路上,未来应该会出现至少一条无人驾驶汽车的专用车道,以此来打造连接两地的“无人驾驶汽车专用公路”。

无人驾驶时代来了 首条专用车道将在大温诞生

此项提议中指出,无人驾驶汽车初期可与其它车辆共享“多乘客车道”(High Occupancy Vehicle, HOV),待无人驾驶车辆普及化后,车道将成为无人驾驶专用。这项决议获得了包括微软创始人盖茨在内的众多科技大咖一直支持。

他们甚至认为,全智能操控的无人驾驶必将成为未来出行趋势,而最终应该实现的是,在交通高峰时间应完全禁止常规汽车的行驶。小编不知道,待无人驾驶普及后,堵车问题是否就能得到根治~~

大咖们相信这一计划在推行初期会遇到公众的阻力,因此才希望加拿大BC省和美国华盛顿州的议员们与大学科技学者联合起来,共同推动该计划的实行,毕竟目前无人驾驶汽车所需要的一切基础技术都已具备,而且正在快速地“精益求精”不断完善,无人驾驶汽车成为人们日常出行新常态,只是个时间问题。

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