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安省将停止公路收费计划,转而增加财政拨款

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【OTTAWAZINE资讯】多伦多——安省省长Kathleen Wynne将拒绝多伦多市长提出的在两条主要通勤公路上征收通行费的要求。

了解该决定内情但没有得到公开声明授权的官员说这跟“负担能力”有关。

相反,Wynne将在周五宣布,省政府将以汽油附加税的形式向各市政府提供几亿加元的公路拨款。

知情人士称,当Smart Track计划到位时,和多伦多之间的公路收费谈判可能会重新进行,但在通勤者“有可行的选择前”,省政府不会批准该收费。

John Tory市长在周四晚发表的声明中表达了对该决定的不满。

“如果安大略政府决定拒绝绝大多数市议会要求的监管改革,则市长希望省政府能采取严肃和立即的行动,以解决城市的通行、交通、儿童保育和住房需求。”声明说。

Tory此前说,如征收2加元的过路费,每年能为公路筹集到2亿加元,并在多伦多纳税人和占总数40%的来自城外的通勤者之间分摊费用,这些通勤者每天都使用Don Valley Parkway和Gardiner高速公路。

上个月Wynne似乎在认真考虑收费提议,当时她说自由党政府不会“单方面对多伦多市采取行动。”

批准通行费会激怒来自城外的使用这些高速公路的选民——被称为“905 ridings”的通勤者们。自由党在下次选举中需要这些选民抵御保守进步党的强大攻势。

Tories 借此机会在周四晚提醒安省居民:他们一开始就反对Tory的收费提议,并在Twitter上转发了自己的旧帖。

新民主党人也反对收费提议,称应给市内公交系统增加拨款。

 

OTTAWAZINE/Ever

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