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大闹飞机地铁公交的“国航监督员”,竟然还没人管得了她了?

OTTAWAZINE资讯】

经常乘坐飞机的人们,

应该早已对机上广播十分熟悉——

在飞机起飞和下降过程中,

请不要使用手提式电脑,

在整个航程中请不要使用手提电话等电子设备。 ”

绝大多数人,都会在听到这句话后乖乖地把手机关掉或者调整为飞行模式。即使想着偷偷再刷个朋友圈,空乘也很快就会上前提醒,乘客此时再关闭手机,倒也无伤大雅。

但是,如果这时候突然跳出来一个人,大声指责这名乘客不顾整个飞机几百人的生命安全,危害航空安全,甚至整趟航班期间都为此大吵大闹,喋喋不休的话……

是不是就太夸张了?

日前,编剧李亚玲通过其微博账号@李亚玲 曝光了中国国际航空某航班上发生的这样一起狗血事件……

整段故事的大意就是一位乘客在飞机滑行期间没有及时关闭手机,瞬间激怒了自称“国航监督员”的牛女士。

即便该名旅客随后将手机调为飞行模式,并配合空乘检查,但牛女士依旧不依不饶。

又是要求提供整个机组人员和相关乘客的姓名、身份等信息填投诉表,又是拿手机拍摄那几个旅客,甚至还要求机组报警,要把几个乘客带到机场公安局去学习航空安全法……

虽说不及时关手机确实是没有遵守空乘广播的安全要求,但再看看牛女士她自己呢?

“在之后漫长的滑行和等待中,这位所谓的监督员一直没有拴安全带,还站着在机舱里走来走去……”

最奇葩的是,在飞机降落后还在滑行的时候,牛女士自己却立刻掏出手机,以发号施令的语气报警,要求公安扣人。

甚至,牛女士还夸张地说自己遭到了四个人的围攻,几名乘客密谋要打她……

这样一闹,头等舱的乘客们都觉得这人脑子有问题。

但即使大家都认为牛女士脑子不正常,她的报警电话还是起到了作用。

没想到我下飞机时,机组接到了什么电话,空少居然迫出飞机要求我留下来配合调查,因为接我的司机已经在出口处等着了,我没理会,还是快步走了,但是另外几个旅客居然就真的被他们拦下,让警方带走了……

几名乘客,被迫接受各种调查做笔录,滞留了整整七个小时!

这件事情一经曝光,立刻引发了网友们的讨论。

截至目前,微博话题#大闹机场女子是国航员工  ,已累计4.8亿讨论量。

不少网友很快就认出了牛女士这张熟悉的脸庞,想到了她之前还曾以同样的方式大闹过北京地铁和公交。

根据爆料,牛女士大闹地铁的理由更为不可理喻:自己没抢着座,必须让别人起来给他让座。

或许是其他乘客看着牛女士中气十足的样子,实在是不像老弱病残孕等需要帮助的人,便拒绝了她让座的要求。

于是,牛女士就使出了自己的杀手锏:报警,称有人打她

【动图】

在公交车上,牛女士也发现了“安全隐患”,要求所有人都不能下车。

【动图】

更有其他网友也曾在头等舱偶遇过这位牛女士,戏称其为“太后”。

甚至有网友扒出了这位牛女士曾经大闹北京机场,被拘留五日。后其不服上诉,被北京市第三中级人民法院多次驳回。

总之一句话——公共交通界,苦牛女士久已!

随着舆论的发酵,国航相关负责人联系了爆料人李亚玲,对受此事件影响的旅客表示了歉意的同时,还解释了一下那位牛女士的情况。

也就是说,这位三天两头大闹公共交通的牛女士,并不是什么“国航监督员”,但确实患有精神类疾病。

最终,李亚玲简单总结了国航的态度“国航已尽职尽责,已道歉但不会提供赔偿”。

到了715日下午,国航也对此事做出了官方回应。

在网友们看来,这份回应字里行间都透露出中国国际航空的傲慢,令人很不满意。

不少人纷纷表示,可以把国航列入航司黑名单了。

同时,“双向情感障碍”这一疾病也进入了网友们的视野。

双向情感障碍临床表现按照发作特点可以分为抑郁发作、躁狂发作或混合发作。很明显,牛女士在公共交通上的疯狂行为都属于狂躁发作。

不少站在国航乘客一边的网友,认为社会对精神病人太过宽容,不仅严重影响其他人的正当权益,甚至犯罪行为都可以免于刑事责任。

在博主@防务微观察 发起的“精神病患者可否坐飞机”投票中,绝大部分参与者都选择了“不行”。

而许多同样患有类似疾病的网友,也觉得自己很委屈,认为“牛女士大闹国航”事件的锅不应该让双向情感障碍患者来背。

毕竟,只要双向患者遵医嘱好好服药,是能够完全正常生活的,并不会对他人造成影响。

有些患者还未为了避免给他人带来麻烦,也为了让自己少遭误解,而选择尽量少出门。

但有了牛女士这么一闹,网络舆论瞬间便恶化了患者们的生存空间。

如何精神病人人权和普通民众的权益之间找到平衡,

恐怕全社会都还有很长的路要走。

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