多家航司官宣中加航班不会增加！美国不满俄为中航司开领空，考虑禁飞中国航司！

【OTTAWAZINE资讯】

自从上周官宣恢复10年赴华签证使用后，就有很多人开始期待未来的回国计划（）。

毕竟现在中国旅客进入加拿大的新冠检测限制也被取消了，国际旅行真的是方便了很多。

结果一查机票价格，很多小伙伴的心又凉了一半，中加航班目前依然少得可怜，机票价格更是高得吓人。

多家航司夏秋航线无新增中加航班！

最近一段时间国内多家航空公司更新了今年夏秋季的国际航线安排，但大家失望地发现，中加中美航线完全没有增加，依然是可怜的几条有限的航线。

尤其是在东南亚、日韩等其他地区航线猛增之后，北美这边依然静悄悄，这让很多华人朋友非常焦虑。

图片来源：WU HONG/EPA

海南航空在2023年夏秋航线的安排中，依然仅有温哥华-深圳这一条航线。

图片来源：海南航空

中国南方航空也是仅有多伦多-广州这一条航线。

图片来源：中国南方航空公司

美国不满俄罗斯为中国等国航司开放领空，采取反制措施！

根据报道纽约时报等媒体的报道，多家美国航空公司非常不满俄罗斯区别对待，禁止他们飞跃俄罗斯领空，这让中国等国的航空公司获得更高的利润，因为他们可以进入俄罗斯领空，并可以更省时省油地运送旅客。

在俄罗斯对美国等国关闭领空之后，航班想要从北美飞到亚洲，时长大大加长，单程飞行的成本也增加了不少。

根据人在洛杉矶等媒体的报道，达美、美联航、美国航空等航司已经撤回增加中美航班的申请，很多业内人士甚至认为今年10月之前，中国和北美的航线都不会增加。

图片来源：纽约时报

更加严重的是，根据路透社、纽约时报等媒体的报道，美国三大航空公司目前正在游说白宫和国会限制或反制那些可以飞过俄罗斯领空的外国航空公司。

他们认为这属于不公平竞争，美国航空公司估计美国的航空公司每年会因为这个情况损失20亿美元。

根据消息人士的说法，美国航空提议拜登政府应该禁止飞跃俄罗斯领空的航空公司入境，并且该提议得到了交通部的支持。

很多参议员也公开呼吁禁飞这些外国航空公司，交通部目前已经起草了一项命令禁飞中国等国的航空公司。

图片来源：Vanessa Leroy/The New York Times

如果这项命令通过，这将迫使中国的航空公司彻底放弃美国市场，或者被迫和美国航司一样采用更远、更费时的航线。

目前美国白宫方面还没有作出决定，也没有发表意见。但美国国家安全官员担心此举可能会造成一些严重外交危机，并且影响美国的正常商业活动和旅游业。